• 1 总 则

    • 1.0.1 为使城市桥梁设计符合安全可靠、适用耐久、技术先

    • 1.0.2 本规范适用于城市道路上新建永久性桥梁和地下通道

    • 1.0.3 城市桥梁设计应根据城乡规划确定的道路等级、城市

    • 1.0.4 城市桥梁设计除应执行本规范外,尚应符合国家现行

  • 2 术语和符号

    • 2.1 术 语

      • 2.1.1 可靠性 reliability 结构在规定的时

      • 2.1.2 可靠度 degree of reliabili

      • 2.1.3 设计洪水频率 design flood fre

      • 2.1.4 设计基准期 design period 在进行

      • 2.1.5 设计使用年限 design working l

      • 2.1.6 作用(荷载) action (load) 施加

      • 2.1.7 永久作用 permanent action 在

      • 2.1.8 可变作用 variable action 在结

      • 2.1.9 偶然作用 accidental action

      • 2.1.10 作用效应 effect of action

      • 2.1.11 作用效应的组合 combination fo

      • 2.1.12 设计状况 design situation

      • 2.1.13 极限状态 limit state 结构或构件

      • 2.1.14 承载能力极限状态 ultimate limi

      • 2.1.15 正常使用极限状态 serviceabilit

      • 2.1.16 安全等级 safety classes 为使

      • 2.1.17 高架桥 viaduct 通过架空于地面修建的

      • 2.1.18 地下通道 underpass 穿越道路或铁路

      • 2.1.19 小型车专用道路 compacted car-

    • 2.2 符 号

      • L——加载长度; Pk——车道荷载的集中荷载; qk——车

  • 3 基本规定

    • 3.0.1 桥梁设计应符合城乡规划的要求。应根据道路功能、

    • 3.0.2 桥梁按其多孔跨径总长或单孔跨径的长度,可分为特

    • 3.0.3 城市桥梁设计宜采用百年一遇的洪水频率,对特别重

    • 3.0.4 桥梁孔径应按批准的城乡规划中的河道及(或)航道

    • 3.0.5 桥梁的桥下净空应符合下列规定: 1 通航河流的

    • 3.0.6 桥梁建筑应符合城乡规划的要求。桥梁建筑重点应放

    • 3.0.7 桥梁应根据城乡规划、城市环境、市容特点,进行绿

    • 3.0.8 桥梁结构的设计基准期应为100年。

    • 3.0.9 桥梁结构的设计使用年限应按表3.0.9的规定采

    • 3.0.10 桥梁结构应满足下列功能要求: 1 在正常施工

    • 3.0.11 桥梁结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状

    • 3.0.12 根据桥梁结构在施工和使用中的环境条件和影响,

    • 3.0.13 桥梁结构或其构件:对3.0.12条所述三种设

    • 3.0.14 当桥梁按持久状况承载能力极限状态设计时,根据

    • 3.0.15 桥梁结构构件的设计应符合国家现行有关标准的规

    • 3.0.16 桥梁结构应符合下列规定: 1 构件在制造、运

    • 3.0.17 对位于城市快速路、主干路、次干路上的多孔梁(

    • 3.0.18 桥梁应根据工程规模和不同的桥型结构设置照明、

    • 3.0.19 桥上或地下通道内的管线敷设应符合下列规定:

    • 3.0.20 对特大桥和重要大桥竣工后应进行荷载试验,并应

    • 3.0.21 桥梁设计必须严格实施质量管理和质量控制,设计

  • 4 桥位选择

    • 4.0.1 桥位选择应根据城乡规划,近远期交通流向和流量的

    • 4.0.2 特大桥、大桥的桥位应选择在河道顺直、河床稳定、

    • 4.0.3 桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交;当不能正交时,

    • 4.0.4 通航河流上桥梁的桥位选择,除应符合城乡规划,选

    • 4.0.5 非通航河流上相邻桥梁的间距除应符合洪水水流顺畅

    • 4.0.6 当桥址处有两个及以上的稳定河槽,或滩地流量占设

    • 4.0.7 桥位应避开泥石流区。当无法避开时,宜建大跨径桥

    • 4.0.8 桥位上空不宜设有架空高压电线,当无法避开时,桥

    • 4.0.9 桥位应与燃气输送管道、输油管道,易燃、易爆和有

  • 5 桥面净空

    • 5.0.1 城市桥梁的桥面净空限界、桥面最小净高、机动车车

    • 5.0.2 城市桥梁中的小桥桥面布置形式及净空限界应与道路

  • 6 桥梁的平面、纵断面和横断面设计

    • 6.0.1 桥梁在平面上宜做成直桥,当特殊情况时可做成弯桥

    • 6.0.2 对下承式和中承式桥的主梁、主桁或拱肋,悬索桥、

    • 6.0.3 桥面车行道路幅宽度宜与所衔接道路的车行道路幅宽

    • 6.0.4 当特大桥、大桥、中桥与两端道路为新建时,桥面车

    • 6.0.5 桥梁宽度应按本规范第5章的规定确定。

    • 6.0.6 桥面最小纵坡不宜小于0.3%。桥面最大纵坡、坡

    • 6.0.7 桥梁横断面布置除桥面净空应符合本规范第5章规定

    • 6.0.8 桥面车行道应按现行行业标准《城市道路设计规范》

  • 7 桥梁引道、引桥

    • 7.0.1 桥梁引道应按现行行业标准《城市道路设计规范》C

    • 7.0.2 桥梁引道的设计应与引桥的设计统一,从安全、经济

    • 7.0.3 桥梁引道及引桥的布设应遵循下列原则: 1 桥梁

    • 7.0.4 当引道采用填土路堤,且两侧采用较高挡土墙时,两

    • 7.0.5 特大桥、大桥、中桥的桥头应避免分隔带路缘石突变

    • 7.0.6 当主孔斜交角度较大、引桥较长时,宜根据桥址的地

    • 7.0.7 桥台侧墙后端深入桥头锥坡顶点以内的长度不应小于

    • 7.0.8 桥头锥体及桥台台后5m~10m长度的引道,可采

  • 8 立交、高架道路桥梁和地下通道

    • 8.1 一般规定

      • 8.1.1 立交、高架道路桥梁和地下通道应按城市规划和现行

      • 8.1.2 立交、高架道路桥梁和地下通道的布设应综合考虑下

      • 8.1.3 立交、高架道路桥梁和地下通道的平面、纵断面、横

      • 8.1.4 当立交、高架道路桥梁的下穿道路紧靠柱式墩或薄壁

      • 8.1.5 当下穿道路路缘带外侧与柱、墩台、墙之间设有检修

      • 8.1.6 汽车撞击墩台作用的力值和位置可按现行行业标准《

      • 8.1.7 当高架道路桥梁的长度较长时,应考虑每隔一定距离

    • 8.2 立交、高架道路桥梁

      • 8.2.1 当立交、高架道路桥梁与桥下道路斜交时,可采用斜

      • 8.2.2 曲线梁桥的结构形式及横断面形状,应具有足够的抗

      • 8.2.3 对纵坡较大的桥梁或独柱支承的匝道桥梁,应分析桥

      • 8.2.4 当立交、高架道路桥梁的跨度小于30m,且桥宽较

      • 8.2.5 当立交、高架道路桥下设置停车场时,不得妨碍桥梁

      • 8.2.6 当立交、高架道路桥梁跨越城市轨道交通或电气化铁

    • 8.3 地下通道

      • 8.3.1 采用地下通道方案前,应与立交跨线桥方案作技术、

      • 8.3.2 地下通道净空应符合本规范第5章的规定。当地下通

      • 8.3.3 下穿城市道路或公路的地下通道,设计荷载应符合本

      • 8.3.4 下穿铁路的地下通道,其设计荷载、结构内力、截面

      • 8.3.5 当地下通道轴线与置于地下通道上的道路或铁路轴线

      • 8.3.6 地下通道混凝土强度等级不宜低于C30;当地下通

      • 8.3.7 地下通道结构连续长度不宜过长。当地下通道结构长

      • 8.3.8 当地下通道采用顶进施工工艺时,宜布置成正交;当

      • 8.3.9 当地下水位较高时,地下通道及与其衔接的引道结构

  • 9 桥梁细部构造及附属设施

    • 9.1 桥面铺装

      • 9.1.1 桥面铺装的结构形式宜与所衔接的道路路面相协调,

      • 9.1.2 桥面铺装层材料、构造与厚度应符合下列规定: 1

      • 9.1.3 钢桥面沥青混凝土铺装结构应根据铺装材料的性能、

    • 9.2 桥面与地下通道防水、排水

      • 9.2.1 桥面铺装应设置防水层。 沥青混凝土铺装底面在水

      • 9.2.2 圬工桥台台身背墙、拱桥拱圈顶面及侧墙背面应设置

      • 9.2.3 桥面排水设施的设置应符合下列规定: 1 桥面排

      • 9.2.4 地下通道排水应符合下列规定: 1 地下通道内排

    • 9.3 挢面伸缩装置

      • 9.3.1 桥面伸缩装置,应满足梁端自由伸缩、转角变形及使

      • 9.3.2 对变形量较大的桥面伸缩缝,宜采用梳板式或模数式

      • 9.3.3 当设计伸缩装置时,应考虑其安装的时间,伸缩量应

      • 9.3.4 在使用除冰盐地区,对栏杆底座、混凝土铺装以及桥

      • 9.3.5 地下通道的沉降缝、伸缩缝必须满足防水要求。

    • 9.4 桥梁支座

      • 9.4.1 桥梁支座可按其跨径、结构形式、反力力值、支承处

      • 9.4.2 支座的设计、安装要求应符合有关标准的规定,且应

      • 9.4.3 主梁应在墩、台部位处设置横向限位构造。

      • 9.4.4 对大中跨径的钢桥、弯桥和坡桥等连续体系桥梁,应

    • 9.5 桥梁栏杆

      • 9.5.1 人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m

      • 9.5.2 防撞护栏的设计可按现行行业标准《公路交通安全设

      • 9.5.3 桥梁栏杆及防撞护栏的设计除应满足受力要求以外,

      • 9.5.4 当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路

    • 9.6 照明、节能与环保

      • 9.6.1 桥上照明及地下通道照明不应低于两端道路的照明标

      • 9.6.2 桥梁与地下通道照明应满足节能、环保、防眩等要求

      • 9.6.3 桥上应设置照明灯杆。根据人行道宽度及桥面照度要

      • 9.6.4 照明灯杆灯座的设计选用应与环境、桥型、栏杆协调

      • 9.6.5 当高架道路桥梁沿线为医院、学校、住宅等对声源敏

    • 9.7 其他附属设施

      • 9.7.1 特大桥、大桥宜根据桥梁结构形式设置检修通道及供

      • 9.7.2 特大桥、大桥宜根据需要布置测量标志,跨河、跨海

      • 9.7.3 特大桥、大桥及中长地下通道宜考虑在桥梁、地下通

      • 9.7.4 照明、环保、消防、交通标志等附属设施不得侵入桥

      • 9.7.5 对符合本规范第3.0.19条规定而设置的各种管

  • 10 桥梁上的作用

    • 10.0.1 桥梁设计采用的作用应按永久作用、可变作用、偶

    • 10.0.2 桥梁设计时,汽车荷载的计算图式、荷载等级及其

    • 10.0.3 应根据道路的功能、等级和发展要求等具体情况选

    • 10.0.4 在城市指定路线上行驶的特种平板挂车应根据具体

    • 10.0.5 桥梁人行道的设计人群荷载应符合下列规定: 1

    • 10.0.6 桥梁的非机动车道和专用非机动车桥的设计荷载,

    • 10.0.7 作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2

    • 10.0.8 防撞护栏的防撞筹级可按表10.0.8选用。与

  • 附录A 特种荷载及结构验算

    • A.0.1 特种平板挂车主要技术指标应符合表A.0.1的规

    • A.0.2 当采用特种平板挂车特-160、特-220、特-

    • A.0.3  通行特重车辆的桥梁宜采用整体性好、桥宽较宽、

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1.0.1 为使城市桥梁设计符合安全可靠、适用耐久、技术先进、经济合理、与环境协调的要求,制定本规范。